Медведев собирается перевести половину российского транспорта на газ

Председатель совета директоров "Газпрома" Виктор Зубков предложил запустить в России программу утилизации старых автомобилей в обмен на покупку новых машин на газомоторном топливе. Данное предложение прозвучало на совещании по газомоторному топливу, которое провел президент России Владимир Путин.

"Можно было бы подумать о замене автомобиля на новый, но уже не на дизельном или бензиновом топливе, а на газомоторном топливе", - заявил Зубков. По его словам, новая программа может быть аналогична предыдущей, в рамках которой автовладельцы сдавали в утиль свои старые автомобили и получали сертификат на 50 тысяч рублей, который можно было использовать при покупке новой машины отечественного производства. Список таких машин составил Минпромторг.

Проверенные технологии, теперь, по доступной цене!

Самосвалы SHACMAN 6x4 от 2 400 000 рублей

Самосвалы SHACMAN 8x4 от 2 320 000 рублей

Седельные тягачи SHACMAN 6x4 от 2 000 000 рублей

 Данное предложение действует на автомобили 2007 - 2011 года!

SX3316DT366   LZGJRDT6XBX082663   2011г. Самосвал 8*4, желтый,кабина Ф3000, двигатель WP12.375E40, 375л.с.,  КПП 12JS180T, импортное рулевое управление, шины металокорд 12.00R20, задний мост 16 т,  кондиционер,эл.подъемник стекла, зеркало заднего вида с эл.подогревом, бак железный топлива 380 л., гидро и пневмо установки для соединения с прицепом,  кузов с передним цилиндром HYVA, типа U, 7600*2300*1500, дно 8мм, бок 8мм, с подогревом кузова. 

Цена: 3 430 000 руб.

SX4186DR361   LZGJDDR12BX163618   2011г. тягач ,кабина Ф3000, синий, кондиционер, эл.подъемник стекла, зеркало заднего вида с эл.подогревом, двигатель WP10.336E40, 336л.с., КПП12JS160TA, WABCO ABS, рулевое управление ZF8098, шины 12.00R20 ,  бак топливный 400L. 

Цена: 2 450 000 руб.

Подробности узнавайте по телефону 8 (4722) 421-207

Источник: Федеральная служба аккредитации

Данные проверки проведены по запросам депутата Госдумы России А.Г. Когогиной и замминистра внутренних дел Российской Федерации В.Н.Кирьянова, Некоммерческого партнерства «Объединение автопроизводителей России» и генерального директора Государственной корпорации «Ростехнологии» С.В. Чемезова. В них сообщалось, что недобросовестные органы по сертификации выдавали сертификаты соответствия на грузовые автомобили, несоответствующие требованиям технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техники, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ», которым предусмотрено введение в действие на территории России технических нормативов выбросов экологического класса 4 - с 1 января 2010 года.